Le powerlok est l'un des slips les plus agressifs et les plus limités jamais conçus. Il utilise un boîtier à deux pièces et six engrenages internes forgés pour une résistance accrue. Le powr-lok utilise une conception d'embrayage de rampe pour devenir plus agressif à mesure que l'épingle des pneus augmente. Les embrayages composites offrent une longue durée de vie et des performances élevées.
Toutes les unités peuvent être reconstruites. Nous vous recommandons d'utiliser l'huile standard 80/90wt (non synthétique) avec additif pos. Le kit d'installation Premium Master utilise uniquement les composants de la plus haute qualité, y compris les roulements de marque Koyo. Sont inclus les roulements et les courses de porte, les roulements et les courses de pignon, joint de pignon, kit complet de shim, boulons d'engrenages, écrou de pignon, collier d'écrasement (s'il y a lieu), filetage, composé de marquage, brosse, joint ou silicone rtv.
Épingles de pignon: 29 (exige un empiècement de pignon de 29 épingles). 1- chrysler 8,75 3,91 anneau et pignon ensemble (engrenage d'élite). 1- chrysler 8,75 powerlok posi différentiel (30 spline). 1- chrysler 8.75 master kit d'installation ( roulements koyo).
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