Nouvelle Prise Sûre

1 Nouveau Trace De Grip Suredyyear I-3 12.5l-15sl Pneus 125015 12.5 1 15sl


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1 NOUVELLE BOODYEAR ESURE TRACTION I-3 - 12.5L-15SL Pneus 125015 12.5 1 15SL. Un pneu de tracteur agressif et hautes performances, la poignée I-3 de Goodyear offre une traction améliorée avec une excellente vie de pneus. Les bandes d'adhérence élevées et hautes atteignent une traction en terrains lâches et inégaux associés à de larges rainures qui empêchent l'accumulation de saleté et de débris communs avec une conception auto-nettoyante. Construit à partir de composés de caoutchouc durables, les pneus I-3 résistent à des dommages causés par des ponctions et des écoulements. Taille des pneus: 12.5L-15SL. Charge maximale: 3 860 lbs. Pression de l'inflation: 52 PSI. Poids du pneu: 57 lbs. Il n'y a pas de pick-up local disponible. Les fabricants changeront souvent les détails de l'article et, par conséquent, ne peuvent pas mettre à jour leurs images. Nous n'avons aucune connaissance personnelle ni expérience avec ce produit, et nous n'avons pas la capacité de le personnaliser. Cela prend généralement environ une semaine pour obtenir vos pneus.

Il n'y a pas d'intervention humaine dans ce processus. C'est ainsi que nous contrôlons les coûts et gardons nos prix bas. Aucun changement d'adresse n'est possible. Des erreurs de tarification ou de disponibilité peuvent survenir sur SimpleTire.

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Seuls les pneus inutilisés qui n'ont pas été conduits ou montés sont éligibles pour le retour. Kenny Pratt a fourni les connaissances techniques et les compétences et, avec cela, les trois d'entre elles ont continué à construire une entreprise de commerce électronique axée sur le client. Aujourd'hui, SimletIRE emploie des dizaines de personnes et vend des milliers de nouveaux pneus en ligne tous les jours. Les pneus proviennent d'usines et d'entrepôts partout aux États-Unis.

Les clients obtiennent les meilleurs prix en raison d'un modèle économique unique à faible coût et à faible volume. Découvrez ce que nos clients disent. Les pneus de terrain de boue doivent faire plus que simplement avoir l'air difficile, ils doivent vous mettre dans les endroits difficiles et vous remettre à nouveau. Les pneus de terrain de boue ont généralement une bande de roulement agressive et des pattes profondes avec des barres autonettoyantes pour éjecter la boue et les pierres.

Ils comportent également généralement un composé de caoutchouc qui convient à une autoroute hors route ou sur une autoroute sèche et des couches supplémentaires de courroies en acier et de renfort en nylon dans la bande de roulement et la paroi latérale pour résister aux crevures et aux coupures de roches et d'autres obstacles. En d'autres termes, les pneus de terre de boue sont des pneus robustes qui signifient des affaires une fois que vous êtes hors route! Tous les pneus de saison sont exactement ce que le nom IMPLIESThey a un motif de la bande de roulement, une conception interne et un composé de caoutchouc conçu pour la traction et la performance dans des conditions humides ou sèches. Toutes les pneus de saison sont un compromis qui signifie que vous n'avez pas à changer de pneus en hiver ou en été, et devenue donc populaire dans le monde entier.

Les pneus routiers peuvent ne pas être les meilleurs sur tous les terrains, mais ils fournissent une traction juste dans de nombreuses conditions. Ces pneus fonctionnent mieux sur les autoroutes, d'où le nom! Ils viennent avec des marches spécialement conçues qui leur permettent de profiter d'une juste quantité de friction entre le pneu et la route pendant toutes les saisons. Attendez-vous à un minimum de bruit de la route et de chaussures de roulement exceptionnelles hors de ces pneus.

Les pneus tout-terrain peuvent vous préparer à de nombreux environnements différents. De l'escalade dans le désert pour passer à travers des ruisseaux de la montagne, vous aurez beaucoup de plaisir à un territoire inexploré. Nous portons la plus grande sélection de pneus tout terrain et offrons également les meilleurs prix sur eux.

Vous avez besoin de pneus pouvant vous connecter au trottoir pour des performances réelles! Toutes les pneus de la saison et des pneus réguliers sont notés pour des températures supérieures à la congélation et ne fournissent pas la prise nécessaire pour vous mettre à travers les routes glacées surgelées. Les pneus d'hiver fonctionnent mieux à des températures inférieures à 40 degrés et ont une sirotant spéciale conçue pour prévenir l'hydroplanisation. L'article \Pièces \ roues, pneus et pièces \ pneus \Le vendeur est \Cet article peut être expédié aux États-Unis.


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